BMW M3 и M4 представлены официально

Фирма BMW раскрыла долгожданные M3 и M4, причём сразу – в топовой 510-сильной модификации Competition. Трёхлитровая «турбошестёрка» взята у кроссоверов X3 M и X4 M, но максимальная тяга выросла с 600 до 650 Нм на 2 750–5 500 об/мин. Отсечка прежняя – 7 200 оборотов.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка M Steptronic взята у M5, как и полный привод M xDrive с возможностью передавать крутящий момент лишь назад. Есть три режима – обычный 4WD, спортивный 4WD Sport с упором на задние колёса и заднеприводный 2WD с деактивированной стабилизацией. Функция M Dynamic Mode для дрифта – уже в базе.

О «скромной» версии с 480-сильным двигателем, шестиступенчатой «механикой» и задним приводом информации ещё нет. Продажи «автоматических» 510-сильных заднеприводных спорткаров начнутся в марте, а летом станет доступен полный привод. Разгон до 100 км/ч займёт 3,9 с. Максималка ограничена на уровне 250 км/ч, но набор M Driver’s сдвигает отсечку на 290 км/ч.

От обычных моделей «эмки» отличаются распорками для увеличения жёсткости кузова, деталями шасси, рулевым управлением M Servotronic с изменяемым передаточным отношением, а также M-подвеской с электронноуправляемыми амортизаторами.

За доплату доступны набор M Drive Professional с трэкшн-контролем и телеметрией, пакет M Race Track с карбонокерамическими тормозами, облегчёнными колёсами и «ковшами» M Carbon, лазерная головная оптика взамен диодной и стальная крыша с люком вместо пластиковой, армированной углеволокном.

Цветовая гамма пополнена новыми оттенками – Isle of Man Green, Toronto Red и Sao Paulo Yellow.