Liberty Walk bringt mehrere BMW i8-Bodykits auf den Markt

Ein Liberty Walk-Body-Kit zu identifizieren ist ja keine schwere Aufgabe. Riesengroße Kotflügelverbreiterungen und freiliegende Befestigungsschrauben sind so ziemlich ihre Markenzeichen. Diese Kits sehen zwar bei manchen Autos perfekt aus, wirken jedoch bei anderen überhaupt nicht gut. Welches ist Ihrer Meinung nach bei diesem BMW i8 der Fall?

Das Atelier hat kürzlich ganze vier Body-Kits für den bayerischen Sportwagen herausgegeben, darunter zwei Widebody-Varianten. Die „Version 1“ enthielt einen Frontsplitter, einen Heckdiffusor, Kotflügelverbreiterungen, neue Seitenschweller und einen Heckflügel. Es ist in GFK und CFK erhältlich; Preise werden bald verfügbar sein.

Die „Version 2“ bietet zwar das gleiche Teilesortiment, aber ein anderes Gesamtdesign. Die FRP-Variante kostet 13.190 US-Dollar, während eine CFK-Variante für 16.970 US-Dollar gekauft werden kann.

Zusätzlich sind mehrere exklusive Radsätze und ein Luftfahrwerk (7.900 US-Dollar) erhältlich. Diesmal bietet Liberty Walk dafür keine Leistungssteigerung.

Foto: libertywalk.co.jp