Ferrari F8 Tributo: свежие подробности

Компания «Феррари» приоткрыла некоторые подробности о новом F8 Tributo. В частности, суперкар позаимствует некоторые решения из профессионального автоспорта, а именно из Formula 1.

Речь идет о системе аэродинамики. Так, «итальянец» получил плоское днище с диффузором, который способствует охлаждению тормозных механизмов, и задний спойлер с увеличенным наклоном.

В передний бампер инженеры добавили элемент S-Duct – воздуховод S-образной формы, который направляет воздушные потоки к задней части автомобиля и генерирует вертикальную прижимную силу. Принято считать, что прототипом для современного S-Duct послужил воздуховод на формульном Ferrari F2008.

Помимо прочего, в аэродинамический комплекс суперкара включили еще один диффузор с регулируемыми заслонками, воздухозаборники на корме и систему радиаторов.

Новый «Трибьюто» станет фактической заменой для 488 GTB. По сравнению с последним, аэродинамическая эффективность «двухдверки» улучшена на 10%.

Фото: carscoops.com