Почти сменил поколение: Kia K7 Premier кардинально преобразился после рестайлинга

Второе поколение самого большого и престижного переднеприводного седана Kia K7, который в некоторых странах известен как Cadenza, присутствует на рынке уже три года. В компании решили, что пора его обновлять. Сказано – сделано. Правда, модернизация вышла такой масштабной, что ее можно принять за смену поколения.

После рестайлинга Kia K7 получил приставку Premier к имени. Практически все внешние панели были заменены новыми, не считая дверей и крыши. Стиль экстерьера радикально изменен: седан солиднее и агрессивнее предшественника. В ходе апгрейда переработали Z-образные полосы ДХО и габаритных огней, а задние фонари соединили «пунктирной линией» из диодов. 

В салоне преобразований не меньше: здесь мы видим абсолютно новые переднюю панель, центральный тоннель и консоль. Также разработчик увеличил толщину стекол, усилил шумоизоляцию и добавил в базовую комплектацию отделку кожей, вентиляцию передних кресел, 9 подушек безопасности, камеру заднего вида и функцию предупреждения о столкновении. В качестве опции доступна цифровая приборка с экраном на 12,3 дюйма: при включенных поворотниках на дисплей, вместо спидометра и тахометра, выводится изображение с боковых камер.

В моторной гамме появилась новая 2,5-литровая «четверка» GDI семейства SmartStream, заменившая устаревший атмосферник 2.4 GDI на 190 сил. Отдачу и тягу пока не сообщают. Также в линейке оставили бензиновый V6 3.0 на 266 л.с., дизель на 202 силы, газовый двигатель объемом три литра и мощностью 235 л.с., а также гибрид на базе 2,4-литрового атмосферника (159 л.с.) и электрического мотора (52 л.с.). Все агрегаты сочетаются с новой 8АКПП, оснащенной нефиксируемым джойстиком.

В Южной Корее предварительный заказ на Kia K7 Premier уже открыт, первые партии прибудут клиентам в июле. Стоимость начинается от $22 600. Позже обновленная модель доберется до США.

Фото: Kia