Renault Zoe пережил первую крупную модернизацию

Renault Zoe – один из самых продаваемых электрокаров в Старом Свете. В 2018 году компания реализовала около 38 000 экземпляров, а общий тираж уже превысил 150 000. Однако за все семь лет хэтчбек почти не изменился, разве что движок стал помощнее и батарея увеличилась в объеме. Так что нынешний рестайлинг – самый крупный.

Внешних изменений не много: бамперы хоть и новые, но они сильно напоминают прежние, задние указатели поворотов сделаны в виде бегущей строки, а вся светотехника теперь по умолчанию диодная.

Пассажирское пространство в отличие от экстерьера преобразилось кардинально: отделка кресел синтетическая, полностью светодиодная подсветка, цифровая приборка заключена в 10-дюймовый экран, который помимо прочего отображает карту навигации. У Renault Zoe появилась иная мультимедиа с увеличенным тачскрином (9,3 дюйма вместо 7) и расширенным функционалом.

В технической части преобразований не меньше. Емкость тяговой батареи выросла до 52 кВт*ч (было 41), вслед за чем прибавился и запас хода – 390 км (было 317). Из гаммы исключены 88- и 92-сильные агрегаты, отныне базовым стал мотор с отдачей 108 л.с. (разгон до «сотни» 11,4 секунды). Еще покупателям предложат версию с двигателем на 135 сил (разгон до «сотни» меньше 10 секунд).

Из оборудования есть системы автоматической парковки и экстренного торможения, а также ряд электронных помощников.

Модернизированные Renault Zoe появятся в Европе осенью 2019 года. По заверениям разработчика, цены вырастут не сильно. Стоимость актуальной версии начинается с €23 200.

Фото: Renault