Porsche 718 Boxster Spyder и Cayman GT4 получили новый мотор

Немецкий автогигант «Порше» представил модернизированные 718 Boxster Spyder и 718 Cayman GT4 2020 модельного года. Давайте смотреть, чем они отличаются от предшественников.

Экстерьерных обновок почти нет: GT4 получил фиксированное антикрыло сзади и подвижный диффузор, благодаря чему прижимная сила выросла на 50%, не ухудшив при этом коэффициент аэродинамического сопротивления. У «Спайдера» появилась волнообразная задняя крышка, подвижный диффузор и автоматический спойлер на корме, который выдвигается на скорости 120 км/ч.

Модели, занимающие вершину 718-го семейства, оборудованы 4,0-литровыми «шестерками» с отдачей 420 л.с. и 420 Нм тяги. Мотор имеет переменный впрыск топлива и пьезо-инжекторы – последний элемент впервые применен на мощном ДВС. В паре с ним трудится механическая коробка с шестью ступенями. Разгон с нуля до 100 км/ч занимает 4,4 секунды, а максималка равна 301 км/ч – у «Спайдера» и 304 км/ч – у GT4. 

В салоне: иной руль, короткая кулиса переключения передач, спортивные кресла с отделкой замшей. Сам интерьер может быть оформлен кожей разных оттенков и матовым алюминием.

Обе новинки имеют фирменную активную подвеску, заниженный на 30 мм дорожный просвет, а также перенастроенные системы управления тягой, тормозами и задним дифференциалом.

Фото: Porsche