Китайцы представили шестиместный седан

Фирма GAC на выставке в Гуанчжоу продемонстрировала концепт Eno.146, заявив, что это наиболее эффективный в аэродинамическом плане автомобиль. Коэффициент сопротивления действительно впечатляет – всего 0,146. Однако у концепта Ford Probe V ещё в 1985 году этот показатель был равен 0,137, а среди мелкосерийных машин рекордсменом остаётся Volkswagen XL1 (0,189). В любом случае, аэродинамика концепта проработана максимально, а кузов сделан из переработанных композитных материалов.

В салоне – монитор во всю ширину передней панели и «штурвал» прямоугольной формы. Однако самое интересное – посадочная формула. Помимо четырёх обычных сидений, здесь есть отдельное место, немного сдвинутое назад относительно второго ряда, и штатное детское кресло, установленное против хода.

Конвейерных перспектив у GAC Eno.146 нет, но наработки могут быть использованы в других моделях.