BMW i8 Roadster LimeLight Edition: яркий кузов и обилие алькантары

Итальянское подразделение компании BMW и компания Alcantara S.p.A. показали в Милане особую версию родстера i8 под названием LimeLight Edition. Новинка получилась очень яркой – в буквальном смысле.

В качестве основы неспроста выбрали именно гибридную модель: так Alcantara напомнила о нулевом балансе выбросов углерода, достигнутом фирмой ещё 10 лет назад. Баварцы же гордятся расходом в 2,1 л на 100 километров (или 14,5 кВт•ч на чистом электричестве) и уровнем выбросов CO2 в 46 г/км.

Яркая окраска – не главное. Итальянцы не пожалели алькантары на отделку салона: ею покрыты не только сиденья, дверные карты и руль, но также передняя панель и центральная консоль.

Силовой агрегат трогать не стали: установка, состоящая из 1,5-литровой «турботройки» и электродвигателя, выдает 374 л. с. и 569 Н•м. Разгон до первой сотни занимает 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 250 км/ч. Запас хода на электричестве составляет 55 км, а мягкую крышу можно разложить на скорости до 50 км/ч всего за 15 секунд.

В серию BMW i8 Roadster LimeLight Edition не пойдёт. Вероятно, это особое издание станет для модели последним: её скоро снимут с производства.