Представлен Mercedes-AMG GLA 45

Полностью раскрыт «горячий» кроссовер Mercedes-AMG GLA 45 второго поколения. Как и ожидалось, новинке достался мощнейший четырёхцилиндровый двигатель в мире.

Пока раскрыты характеристики только более слабой модификации мощностью 387 л. с., при этом на снимках изображён и GLA 45 S с 421-сильным двигателем. «Сорок пятый» отличается от показанного в минувшем декабре 306-сильного GLA 35 не только мощностью мотора, но и системой полного привода, умеющей делить момент между задними колёсами. Передаёт тягу всё та же восьмиступенчатая роботизированная коробка AMG Speedshift. Новинка набирает первую сотню за 4,3 с – на 0,7 быстрее, чем «тридцать пятый», а «максималка» по давней традиции ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. «Эска» должна оказаться ещё быстрее.

GLA 45 проходит повороты лучше предшественника и меньше кренится, при этом машина стала комфортнее. У адаптивной подвески есть три режима, электронные системы дают возможность выбрать сразу из семи вариантов настройки, а опциональный пакет AMG Dynamic Plus предоставляет ещё и «гоночный» режим.

Другие отличия топового кроссовера – новые тормоза, иные настройки руля, особый декор и 19- или 21-дюймовые колёсные диски. Кроме того, доступны аэродинамический и «ночной» пакеты.

Продажи Mercedes-AMG GLA 45 стартуют ближе к концу этого года.