results
Search History
English

Technology

Hyundai и Kia продемонстрировали новую электромобильную платформу

Представлена модульная архитектура e-GMP, разработанная корейским концерном исключительно для электрокаров: уже в следующем году на ней построят электрокроссовер Ioniq 5.

«Тележка» e-GMP во многом напоминает фольксвагеновскую платформу MEB: здесь полностью независимые подвески, базовый задний и опциональный полный привод, изменяемые колёсная база и колея, а также батареи из наборных модулей.

Однако у e-GMP есть преимущества. Например, она поддерживает зарядку 800-вольтовым током мощностью до 350 киловатт: у VW максимальное напряжение составляет 408 вольт. Восстановить 80-процентный запас энергии можно всего за 18 минут, а за 5 минут – обеспечить пробег 100 км.

Ёмкость аккумуляторов – 50–100 кВтˑч, запас хода – полтысячи километров по стандарту WLTP. Топ-версии смогут набрать первую сотню всего за 3,5 секунды и разогнаться до 260 км/ч. Максимально возможная мощность не объявлена, но должна превзойти фольксвагеновские 306 л. с.

К 2025 году корейцы планируют представить 23 электрокара. Помимо Hyundai и Kia, на e-GMP будут базироваться модели премиальной марки Genesis.

Editor: Ольга Маркелова

0
0

December 3, 2020


No comments

Popular news

Laissez vos coordonnées
ou appeler au numéro
05 58 70 91 54

Laissez vos coordonnées
ou appeler au numéro
05 58 70 91 54