Hennessey выпустит трековый Venom F5?

Джон Хеннесси, создатель компании имени самого себя, раскрыл планы в отношении модели Venom F5 (на фото и видео). Гиперкар, дебютировавший в конце прошлого года, может получить хардкорную модификацию GTR с увеличенной прижимной силой.

Базовая версия снабжена 6,6-литровой двухнаддувной «восьмёркой» серии Fury (1842 л. с. и 1617 Нм), семидиапазонной роботизированной коробкой передач и задним приводом. На разгон до 100, 200, 300 и 400 км/ч требуется 2,6; 4,7; 8,4 и 15,5 секунды соответственно. Несмотря на тренды, электрифицировать свою модель ателье не планирует.

Создатели намерены установить с Веномом несколько рекордов. Например, максимальная скорость должна превысить 500 км/ч: SSC Tuatara показал «всего» 455,3 км/ч, а вот Koenigsegg Jesko Absolut обещает 532 км/ч. Hennessey не собирается проводить два заезда в разных направлениях, а ограничится одним: для этого перекроют техасское шоссе. Можно использовать взлётно-посадочную полосу NASA, но Хеннесси не уверен, что её длины будет достаточно для набора максималки и торможения.

Кроме того, даже стандартный Venom F5 должен выйти из семи минут на Нюрбургринге. Гипотетический F5 GTR сможет проходить повороты быстрее, нежели исходный F5.

Тесты Венома начнутся летом, а вскоре после них стартуют поставки. Из 24 экземпляров стоимостью минимум 2,1 миллиона долларов продано 20.