Дебютировал Volkswagen Multivan T7

Затянувшаяся серия тизеров, наконец, закончилась, и «Фольксваген» официально представил новый T7 Multivan.

Самой большой новостью является подключаемая гибридная установка на основе 1,4-литрового TSI и электродвигателя. Суммарная отдача системы равна 218 л.с., а сочетается она с шестиступенчатой коробкой передач DSG. Емкость литий-ионного аккумулятора составляет 13 кВт*ч, а установлен он под полом для экономии места. Запас хода на чистом электричестве производитель пока не раскрывает, но обещает, что на фургоне можно будет совершать короткие городские поездки.

В линейке есть и обычные Multivan с традиционными ДВС. В начале покупателям будут доступны 1,5-литровый TSI мощностью 136 л.с. и более производительный 2,0-литровый агрегат с турбонаддувом на 204 л.с. Оба двигателя работают на бензине, хотя в следующем году предложат четырехцилиндровый турбодизель на 150 л.с.

Ранее мы уже рассказывали, что фургон получит новый салон с поворачивающимися креслами второго ряда и столом-трансформером. На универсальность работает и то, что все сиденья можно легко демонтировать, чтобы превратить пространство в «грузовую платформу».

Над головой пассажиры оценят панорамную стеклянную крышу, а водитель – цифровой «ансамбль» перед глазами: к 10,25-дюймовой панели приборов присоединился 10-дюймовый тачскрин мультимедиа. Также производитель говорит, что есть не менее 34 различных систем для безопасности, комфорта и помощи водителю. При этом экстренное торможение и удержание в полосе идут в базе.