Фирма NIO (Китай) показала электролифтбек ET5, призванный соперничать с Tesla Model 3. Продажи модели с «цифровым кокпитом» и пробегом на одной зарядке до тысячи километров стартуют следующей осенью.

При длине 4790 мм, ширине 1960 мм, высоте 1499 мм и колесной базе 2888 мм ET5 чуть крупнее Model 3. Коэффициент сопротивления воздуху – 0,24.

Снаружи новинка напоминает более крупный ET7, дебютировавший в январе: например, у нее также безрамочные двери с выдвижными ручками. Схож и минималистичный интерьер: «цифровой кокпит» PanoCinema предлагает виртуальную и дополненную реальность.

NIO вместе с компаниями Nolo и NREAL создала для использования в автомобиле очки двух типов – AR и VR. Разработчики считают припаркованную машину лучшим местом для погружения в виртуальность. Еще внутри есть подсветка с 256 оттенками и акустика Dolby Atmos 7.1.4.

Вслед за ET7 новинка обрела нужные функции для работы автопилота – одиннадцать камер, чипсет Nvidia и лидар. Также у электромобиля девятнадцать электронных ассистентов.

Пара двигателей выдает в сумме 483 л. с. и 700 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,3 с, а тормозной путь с этой скорости составляет 33,9 м. Видов батарей три – на 75, 100 и 150 кВт*ч. Пробег без подзарядки по местному стандарту CLTC равен 550, 700 и 1000 км соответственно.

Кроме КНР, ET5 появится на датском, немецком и нидерландском рынках. Электромобиль изначально проектировали с расчетом на высший балл в краш-тестах по методике EuroNCAP.