В королевстве Люксембург вывешено объявление о продаже знаменитого тюнерского спорткара Ruf CTR3. Это не аукцион, и продавец не указал ни цены, ни срока действия предложения – ведь и так очевидно, что за ценным раритетом выстроится очередь.

Мастерская Ruf презентовала оригинальный CTR3 в 2007 году, взяв за основу компактный и сравнительно бюджетный Porsche Cayman. Впрочем проводить аналогии с «Кайманом» бессмысленно, так как замене в нём подверглось практически всё, от кузовных панелей до двигателя и шасси (его изготовили канадцы из Multimatic). Всего в свет вышло 30 экземпляров, и этот восьмой.

Согласно документам, машину собрали в 2010 году, снабдив 3,7-литровой битурбированной «шестёркой» на 700 л. с. и 889 Нм тяги. Спустя три года хозяин отдал её обратно в ателье, чтобы проапгрейдить до спецификации Club Sport: отдачу подняли до 775 л. с. и 980 Нм.

Из прочих особенностей данного экземпляра особенно интересны выхлопной тракт с покрытием из циркониевого сплава, титановый коллектор, воздуховоды NACA в крышке моторного отсека и сухой картер, завёрнутый в сусальное золото. Подвеска полностью переработана, а сцепление заменено на трековый вариант от модели 911 GT2 (997).

С чёрным кузовом гармонично сочетаются пятиспицевые диски в низкопрофильных шинах, за которыми просматриваются жёлтые суппорты тормозной системы. Диффузор, антикрыло и зеркала заднего вида заключены в карбон.

В салоне эксклюзива – гоночные кресла на углепластиковом каркасе, обтянутые чёрной кожей и искусственной замшей. Пробег не назван.