Производители суперкаров смогут дольше делать машины с ДВС

Евросоюз согласен отсрочить полный отказ от двигателей внутреннего сгорания и переход на электрическую тягу для производителей малотиражных моделей. По данным Automotive News, речь идет об Aston Martin, Ferrari, Lamborghini и McLaren. Впрочем, когда-нибудь им тоже придется избавиться от моторов на ископаемом топливе.

Фирмы, собирающие меньше 10 тыс. автомобилей ежегодно, уже пользуются определенными льготами касательно объема вредных выбросов. Эту программу планировали с 2030 года распространить только на компании, выпускающие не больше 1000 штук в год.

В таком случае суперкары с начала следующего десятилетия должны были бы оказаться столь же «чистыми», как массовые модели, но теперь в ЕС согласились продлить действие программы до 2035 года. Что будет дальше, неизвестно: именно тогда ЕС намерен отказаться от ДВС на новых машинах.

Причина смягчения – дороговизна перехода таких автомобилей на электротягу. Суперкарам нужны особые батареи. К тому же подобные машины в среднем имеют более скромные пробеги и, следовательно, меньше вредят окружающей среде.

Кроме того, в случае перевода суперкаров на электричество они не сумеют компенсировать производственный углеродный след, опять же, из-за небольших пробегов.