Jaguar E-type Roadster легко можно сделать электрическим

В прошлом году компания «Ягуар» представила электрокар E-type Zero на базе старинного кабриолета E-type Roadster образца 1968 года.

Рекламную кампанию в Jaguar ведут под лозунгом «Самый красивый электромобиль в мире» и это недалеко от истины, если посмотреть на то, что делают конкуренты (Mercedes EQC, Audi e-tron, Tesla). Но возникает вопрос: зачем покупать старый автомобиль в новой обертке, если его можно перестроить самому?

Для этого потребуется €70 000 и около двух недель работы. Причем сделать электрокар можно из любой модели семейства с двигателем от 3,8 до 4,2 литров объема. Поздние версии с 5,3-литровым мотором тоже годятся.

Как же возможно, спросите вы, превратить бензиновый «Ягуар» в электрический? А дело в том, что комплектующие от E-type Zero не превышают по габаритам оригинальные и запросто встанут на их место. 

Впрочем, есть смысл заниматься переделкой, если у вас в гараже стоит донорский E-type Roadster образца 1968 года. В противном случае придется купить его за €300 000.

Напомним, что Jaguar E-type Zero оснащается батареей на 40 кВт*ч, запаса которой хватит на 330 км. Время разгона до «сотни» составляет семь секунд, а «максималка» ограничена на отметке в 180 км/ч.

В списке оборудования рестомода значится многофункциональный дисплей, акустическая система, навигация и прочие современные «примочки». 

Фото: Jaguar