Флагманский седан Lexus LS обновлён

Нынешний Lexus LS дебютировал всего три года назад, но производитель уже подготовил модернизированную версию.

Добавлены окраска Gin-ei Luster и новые колёса, в том числе диаметром 20 дюймов для модификации F Sport. Оптика сменила наполнение благодаря внедрению адаптивной системы BladeScan. Кроме того, обновлён бампер, а в решётке расположился крупный модуль радара с омывателем.

Салон дополнен новым 12,3-дюймовым тачскрином и модернизированным центральным тоннелем, а ранее недоступные виды отделки вдохновлены традиционными работами японских мастеров. Иное наполнение сидений и технология обивки кожей сделали кресла более мягкими.

Электродвигатель гибридного LS 500h теперь подключается раньше, а «автомат» бензинового LS 500 благодаря доработанному софту быстрее перебирает ступени и дольше держит выбранную передачу, если это нужно. Подвеска перенастроена для повышения уровня комфорта, а количество вибраций снижено.

Однако главной инновацией Lexus считает комплекс Teammate: набор систем помощи водителю делает полуавтономное движение комфортнее и безопаснее, в том числе во время автопарковки. Обновление софта – «по воздуху».

На рынок Японии обновлённый Lexus LS выйдет ближе к концу этого года, а в других странах седан появится в 2021-м.