Новый суперкар Ultima RS покажет разгон до 402 км/ч!

Первый автомобиль Ultima, разработанный инженером Ли Ноублом, вышел в 1983 году, а в начале 90-х годов права на автомобиль выкупили Ричард и Тэд Марлоу. Впоследствии они основали фирму Ultima Sports Ltd и до сих пор выпускают хардкорные суперкары, конструкция и дизайн которых отсылает к самой первой «Ультиме». Конечно, за три десятка лет модель пережила множество преобразований, а новая версия с индексом RS подверглась самой масштабной модернизации.  

Облик Ultima RS намерено оставили узнаваемым, сохранена и прежняя платформа с пространственной рамой. Однако в конструкции использовали больше карбона и более эффективно проработали аэродинамику. Передний рассекатель воздуха теперь крепится к шасси, хотя ранее его устанавливали на кузов.

По традиции бренда, мотор Chevrolet V8 расположен за креслами. Покупателям доступны несколько вариантов форсировки: 480 и 650 сил без компрессора, 800 и 1200 сил с компрессором. КПП – «механика» на шесть передач.

Заднеприводная Ultima RS с двигателем без наддува разгоняется до 97 км/ч за 3,3 секунды и достигает предельных 290 км/ч. Экстремальный 1200-сильный вариант делает то же за 2,3 секунды, максималка – 402 км/ч. Особые покрышки Michelin вкупе с высокопроизводительными тормозами остановят суперкар со скорости 161 км/ч за 3,3 секунды.

Салон выглядит по-спартански, но за дополнительную плату предложена отделка кожей, продвинутая мультимедиа, кондиционер, электрический обогрев ветрового стекла и задняя камера.

Цену не разглашают, но производитель намекнул, что она сопоставима с BMW M3 (примерно £60 000). При этом надо учитывать, что речь идет о стоимости машинокомплекта, требующего сборки. Заказать готовый автомобиль тоже можно, но сертификацией и транспортировкой клиенту придется заниматься самостоятельно.

Фото: Ultima Sports Ltd