Mercedes объяснил, почему C-класс получит только «четвёрки»

Фирма Mercedes-Benz официально заявила, что в линейке двигателей C-класса пятого поколения не будет шести- и восьмицилиндровых агрегатов: модель предложат лишь с гибридными «турбочетвёрками».

Главный инженер компании Кристиан Фрю признался, что C 63 AMG лишится V8 из-за новых эконорм, но есть и конструктивные причины. Размещение таких моторов под капотом привело бы к увеличению длины машины приблизительно на 50 мм, причём огромный агрегат утяжелил бы передок, ухудшив динамику и управляемость.

Фрю пообещал, что гибридная система компенсирует разницу в отдаче и позволит сэкономить бензин. При этом превращать C-класс в полноценный электромобиль производитель не собирается: архитектура MRA этого не предусматривает, в отличие от платформы EVA для более крупных EQE и EQS.

Кроме того, Фрю рассказал, что бренд не будет выпускать «четырёхдверное купе» CLC, хотя ранее такие планы были. Новинка расположилась бы в гамме между CLA и CLS и стала бы конкурентом Audi A5 Sportback, но, видимо, руководители концерна Daimler идею не одобрили.

Премьера намечена на 23 февраля.