Land Rover сменит дизельные V8 на гибридные «шестёрки»

Уже в этом году Jaguar Land Rover покажет сразу две «умеренных» гибридных установки на базе шестицилиндровых дизелей объёмом три литра. Силовые агрегаты сменят 4,4-литровый дизельный мотор SDV8, известный ещё с тех времён, когда компания принадлежала «Форду». Ожидается, что стартер-генератор сделает машины более экономичными и динамичными.

Двигатель с обозначением D300 мощностью 300 л. с. достанется новому Range Rover Sport в исполнениях HSE, HSE Dynamic и Autobiography Dynamic, а 350-сильная (D350) модификация мотора с крутящим моментом до 700 Нˑм положена топовым комплектациям. Во втором случае кроссовер сможет достичь первой сотни за 6,5 секунды, а максимальная скорость составит 225 км/ч.

Установят этот мотор и на Range Rover: в версии D350 флагман разгонится до 100 км/ч за 7,1 секунды.

Как минимум одна из двух модификаций двигателя достанется также обновлённым Jaguar XF и F-Pace. Они уже должны были дебютировать, но планам помешала пандемия коронавируса.

Год назад Range Rover Sport получил умеренно-гибридную систему на базе рядной бензиновой «шестёрки» семейства Ingenium, а ранее аналогичным образом были гибридизированы Range Rover Evoque и Discovery Sport с четырёхцилиндровыми моторами.

Напомним, что уже в этом году каждая модель Jaguar Land Rover должна иметь в гамме хотя бы одну электрифицированную модификацию.