Инженеры из DTE «прокачали» мотор нового VW Golf GTi

Семь с половиной лет назад мастерская DTE Systems выпустила комплексный апгрейд для «Гольфа» VII генерации, улучшив не только мощность и крутящий момент, но и такие неочевидные параметры, как скорость реакции на педаль газа (см. видео). На днях тюнеры наконец представили аналогичный пакет и для новейшего Golf GTi.

В заводском исполнении «подогретый» хэтчбек способен на 245 л.с. и 370 Нм тяги. Внешний блок управления двигателем выжимает из установки дополнительные 56 «лошадок» и 48 Нм, что в итоге даёт до 301 л.с. и 418 Нм. Ателье утверждает, что ни о каких компромиссах речи не идёт – лишь об оптимизации работы цилиндров и повышении эффективности сгорания топлива.

Чип-тюнинг продаётся под названием DTE PowerControl X и поддерживает управление со смартфона: водитель может выбирать режимы «Спорт», «Динамика» и «Эффективность». В приложении также можно отслеживать параметры мотора в реальном времени: силу наддува, давление во впускном коллекторе и текущее ускорение.