Спортивный тюнинг нежданно настиг представительский Mercedes S 500 L

Автомобили вроде Mercedes-Benz S-класса очень редко достаются на доработку тюнерам – в основном, потому, что приобретают их люди солидные, не склонные к авантюризму и часто нанимающие собственного шофера. Тем интереснее посмотреть, что же такого сделала мастерская JMS Fahrzeugteile с этим Mercedes S 500 L.

Представительский седан серого цвета сменил заводские диски на спортивный серебристый сет Cor.Speed DeVille диаметром 20 дюймов. Спереди стоит пара шириной 9 дюймов и стоимостью €449 за штуку, сзади – более широкие 10,5-дюймовые за €479.

Филигранно вписаться в арки «каткам» помогают 10-миллиметровые проставки (€60 каждая) и электронный пульт управления пневмоподвеской (€1599), с помощью которого дорожный просвет можно уменьшить на 40 мм.

Штатную 388-сильную «восьмерку» с крутящим моментом 530 Нм мастера оставили в серийном виде, но выхлоп заменили моделью собственного производства. За агрегат из нержавеющей стали с четырьмя 80-миллиметровыми патрубками и особо сочным «саундом» клиент выложил €2800.

Ну как вам такой «оспортивленный» Mercedes S 500 L? Не продешевил ли его хозяин, обратившись в JMS, а не ателье рангом повыше?