Представлен подзаряжаемый гибрид BMW 5 серии

Гамма «пятёрки» BMW пополнилась гибридной версией 545e xDrive с подзаряжаемой от сети 400-вольтовой установкой. Трёхлитровая бензиновая «турбошестёрка» на 286 л. с. работает со 109-сильным электромотором, а общая мощность достигает 394 л. с. Коробка передач – восьмиступенчатый «автомат», привод полный.

Разгон до первой сотни занимает 4,7 секунды, максимальная скорость достигает 250 км/ч, а расход бензина в комбинированном цикле составляет не более 2,1–2,4 л/100 км. Запас хода на чистом электричестве – до 54–57 километров.

Доступны режимы Hybrid, Hybrid Eco Pro, Sport и Electric. В первом на низкой скорости работает только электромотор, а на высоких скоростях или при ускорении подключается ДВС. Второй максимально экономит топливо, а третий, наоборот, обеспечивает лучшую динамику. В последнем автомобиль движется исключительно на электротяге, а «максималка» не превышает 140 км/ч.

Навигация показывает ближайшие зарядные станции, при въезде в зону с ограничением по уровню вредных выбросов «пятёрка» самостоятельно переходит на электротягу, а пешеходов о приближении машины на скорости до 30 км/ч предупреждает специальный звук.

Цены и сроки выхода BMW 545e xDrive на рынок пока не объявлены. В ноябре электрификацию «пятёрок» продолжит универсал 530e Touring с гибридной установкой от седана 530e: 292-сильный агрегат построен на основе двухлитровой бензиновой «турбочетвёрки».