Австралиец превратил универсал Subaru Impreza в спорткар мечты

Энтони Саммат с детства мечтал водить «классику» вроде Ford Falcon – с механической КПП и кожаными креслами. Наплевав на его предпочтения, родители купили ему ненавистный «сарай» Subaru Impreza. Следующие 12 лет молодой тюнер из Австралии только и делал, что дорабатывал его под себя.

В частности, автомобиль получил массу деталей от модели STI, пневматическую подвеску, 18-дюймовые диски Enkei PF01EVO и вентилируемый капот. Особенно впечатляет подкапотное пространство: номинально атмосферная «четвёрка» на 2,2 литра сохранена, но заводских компонентов в ней практически не осталось.

Заменив всё, включая поршни, впрыск и блок цилиндров, Энтони встроил в систему массивный турбонагнетатель. Результатом стали впечатляющие 460 лошадиных сил, что в три с лишним раза заводских 135 л. с.! 6МКПП от модели STi направляет усилие на колёса, а блокируемый дифференциал гарантирует управляемость в любых условиях.

Наконец, нельзя не упомянуть и салон, оформленный в чёрном цвете с красными акцентами. Из неродного оборудования здесь наличествуют климат-контроль, мощная акустика Pioneer, рычаг КПП в дрифтерском стиле и другие современные «фишки».

Сам Энтони не скрывает, что долгое время ненавидел свой автомобиль и только за последние годы проникся к нему симпатией. Но 12 лет – не предел: у мастера есть ещё много идей, как «допилить» Subaru Impreza до совершенства.