Два «Авентадора» сразились на дистанции в четверть мили

Lamborghini Aventador выпускается уже почти десять лет, и за это время флагман марки получил множество особых версий. YouTube-блогеры с канала 888MF решили узнать, насколько велика разница в динамике особых «Авентадоров», и провели дрэг-заезд.

Жёлтый суперкар – это Aventador LP 750-4 SV (Superveloce). Модификация, выпускавшаяся с 2015 по 2017 годы, разработана на основе Aventador LP700-4, но отличается от него сниженной массой, «подогретым» до 750 л. с. и 690 Нм мотором, а также обвесом, увеличившим прижимную силу на 170 %.

Чёрное купе – нынешний Aventador SVJ (Superveloce Jota), построенный на базе обновлённого Aventador S. Здесь уже 770 л. с. и 720 Нм, полноуправляемое шасси и активная аэродинамика Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) второй генерации.

«Сухая» масса обеих машин составляет 1 525 кг, разгон до 100 км/ч занимает 2,8 секунды, а максимальная скорость превышает 350 км/ч. В результате суперкары проходят дистанцию практически одинаково, но ближе к финишу «старый» и «слабый» Aventador SV оказывается немного впереди.

Однако Lamborghini Aventador SVJ есть чем гордиться. Пару лет назад он прошёл Нюрбургринг за 6 минут 44,97 секунды, став самым быстрым серийным автомобилем на легендарной трассе, а Aventador SV в своё время потратил 6 минут 59,73 секунды.