Дебютировал Beijing BJ60

Фирма Beijing представила модель BJ60, которую ранее все считали кроссовером. На премьере стало известно, что новинка хоть и получила независимую подвеску, всё же оказалась рамным внедорожником.

Создатели заявляют, что у автомобиля лучшая в сегменте геометрия кузова, и поэтому он может преодолевать крутые подъёмы. Сейчас говорят лишь о бензиновом моторе, но позднее обещают дизели и подзаряжаемые гибриды с пробегом на электротяге примерно 100 км.

Размеры – 5040 х 1955 х 1925 мм, расстояние между осями – 2820 мм, клиренс – 215 мм. Новая рама на 10 % легче и на 32 % жёстче прежних. Передняя подвеска – с двумя рычагами, задняя – с пятью. Их ходы – 230 и 270 мм. Углы въезда и съезда составляют 37 и 32 градуса соответственно, глубина брода – до 800 мм.

Салон – пяти- или семиместный. Кроме 10,25-дюймовой приборки и 12,8-дюймового тачскрина, есть и экранчик диагональю 1,92 дюйма между воздуховодами: он запускает двигатель, но на него можно вывести время, данные о погоде, «аватарку» голосового помощника и так далее.

2,0-литровый турбомотор с «мягкой» гибридной системой выдает 266 л. с. и 406 Нм, а сочетается с восьмидиапазонным «автоматом» и электронноуправляемой «раздаткой». Предусмотрено девять режимов работы электроники для различных условий.

Продажи начнутся в четвертом квартале, а главным соперником будет Tank 500.