Volkswagen подготовил для Китая электрический седан e-Lavida

Немецкий автоконцерн «Фольксваген» представил очередной электрокар для рынка Китая – седан e-Lavida. Давайте разбираться в его особенностях.

Volkswagen e-Lavida – это развитие свежей серийной модели Lavida Plus с бензиновым двигателем. Батарейная модификация мало чем отличается от «донора»: команда поменяла решетку радиатора и изменила кое-какие элементы на бампере спереди и сзади.

Из обновок салона можем отметить только иную комбинацию приборов с аналоговыми шкалами.

Переднюю колесную ось электрического седана вращает тот же электродвигатель, которым комплектуется e-Golf для Европы. Мощность силовой установки составляет 136 л.с. и 290 Нм, запас хода при полной зарядке батареи (емкость компания не разглашает) – 278 км по циклу NEDC. Предельная скорость движения по прямой не превысит 150 км/ч.

По словам производителя, на сверхмощных терминалах пополнить запас электроэнергии с 0 до 80% можно за 40 минут.

После рыночного дебюта Volkswagen e-Lavida будет конкурировать с Nissan Sylphy Zero Emission. Стоимость последнего с учетом государственных субсидий начинается от $24 000. 

Фото: autohome.com.cn