Второе поколение Peugeot 2008 полностью раскрыто

Всего через четыре месяца после дебюта Peugeot 208 французский производитель представил II поколение паркетника 2008. Такая скорая премьера неудивительна, ведь оба автомобиля имеют одинаковую агрегатную базу и платформу CMP.

Внешне новинка агрессивнее предшественника, а если посмотреть сзади или сбоку, ее и вовсе можно спутать с 3008-ым. Высота уменьшилась с 1556 до 1530 мм, ширина почти не изменилась – 1770 мм (+11 мм), зато в длину модель прибавила аж 141 мм (4300 мм). Вслед за длиной подросла и колесная база – 2650 мм (+112 мм).

В салоне появилась виртуальная панель приборов, дисплей мультимедийного комплекса стал больше (10 дюймов вместо 5,7) и установлен он отдельно. Из примечательного отметим еще нефиксируемый джойстик АКПП, проекционный экран (опция), ряд «авиационных» клавиш над консолью и «ручник» с сервоприводом.

Самые дорогие комплектации имеют светодиодную оптику, черный декор, 18-дюймовые «катки» и спортивные кресла. За доплату можно заказать мощную акустику и панорамную крышу. В помощь водителю работает комплекс электронных ассистентов, среди которых автоматическое торможение и адаптивный круиз.

Европейские дилеры будут продавать Peugeot 2008 с 1,2-литровыми бензиновыми «турботройками» мощностью 100, 130 и 155 л.с., а также полуторалитровым турбодизелем с отдачей 100 и 130 сил. КПП – механическая с шестью передачами и 8АКПП. Привод только передний, но компенсировать отсутствие полного привода должен Grip Control – система, изменяющая режим работы противобуксовочной электроники.

Еще одна хорошая новость: в семействе появилась экологически чистая версия Peugeot e-2008. В составе силовой установки значатся электромотор на 136 л.с. и тяговая батарея емкостью 50 кВт*ч. Запас хода 310 км по циклу WLTP.

Старт продаж в Европе запланирован на конец года.

Фото: Peugeot