Официально представлен новый Land Rover Defender

После множества тизеров и шпионских снимков пришло время официального дебюта Land Rover Defender нового поколения.

Дизайн выполнен в стиле легендарного предшественника, но с учётом веяний времени. Платформа D7x – полностью новая. Рамы больше нет, однако жёсткость кузова выше, чем прежде.

Геометрическая проходимость впечатляет даже у версии 110 с колёсной базой в 3022 мм: клиренс – 291 мм, угол въезда, съезда и рампы – 38, 40 и 28 градусов соответственно. Очевидно, что показатели короткого (база – 2587 мм) Defender 90 будут ещё лучше. Отметим, что глубина брода, который может преодолеть новинка, составляет 90 см.

Независимая подвеска может быть пружинной или пневматической. Во втором случае клиренс может увеличиваться ещё на 75 или уменьшаться на 50 мм.

В салоне пятидверного Defender 110 разместятся 7 пассажиров, а трехдверный Defender 90 сможет взять на борт до 6 человек.

Система Terrain Response 2 получила четыре режима работы. Появилась и новая «мультимедийка» Pivi Pro с 10-дюймовым экраном, камерами кругового обзора, 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и другими «фишками».

Базовая дизельная «четвёрка» получит два варианта мощности: 200 и 240 л. с. Крутящий момент у обеих версий одинаков (430 Нˑм), а на рагон до «сотни» требуется 10,3 и 9,1 с соответственно. Бензиновая «четвёрка» мощностью 300 л. с. сможет разогнать Defender до 100 км/ч за 8,1 с. Наиболее мощной модификацией станет гибрид P400: бензиновая «шестёрка» сочетается здесь с электромотором. Общая мощность составит 400 л. с., крутящий момент - 550 Нˑм. Ускоряться до «сотни» гибрид будет за 6,1 с, а средний расход составит 9,6 л на 100 км.

Все двигатели будут сочетаться с двухступенчатой раздаточной коробкой и 8-ступенчатым «автоматом» фирмы ZF. Механической коробки передач больше нет, а вот блокируемые межосевой и задний дифференциалы сохранились.

Продажи стартуют уже в нынешнем году. Первым на рынок выйдет пятидверный Defender 110, потом появится «трёхдверка», а в 2020-м обещаны некие «универсальные коммерческие версии». Возможно, в последнем случае речь идёт о пикапах.