Hyundai представила новую Elantra

В Западном Голливуде дебютировал седан Hyundai Elantra седьмого поколения: модель получила другую платформу, множество мультимедийных новшеств и – впервые – гибридную силовую установку.

Дизайн выполнен в фирменном стиле Sensous Sportiness. По сравнению с предшественником седан стал длиннее на 56 мм, шире на 25 мм, ниже на 20 мм, а колёсная база увеличилась до 2720 мм.

Салон полностью переработан. Базовый дисплей имеет диагональ всего 8 дюймов, но уже в самой скромной комплектации доступны комплекс систем безопасности SmartSense и поддержка сервисов Android Auto и Apple CarPlay. Опция – два 10,25-дюймовых экрана, голосовое управление и акустическая система Bose. Появилась также возможность открыть машину и завести мотор с помощью приложения для смартфона.

Основным двигателем остался двухлитровый атмосферник, выдающий 150 л. с. и 180 Нм. В США пару ему составит вариатор IVT.

Впервые в истории модели появилась гибридная силовая установка. 1,6-литровый ДВС и 32-киловаттный электромотор развивают в сумме 140 «лошадей» и 264 Нм. Коробка передач – шестиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Батарея имеет скромную ёмкость – всего 1,32 кВт*ч, а средний расход топлива составляет 4,7 литра на 100 километров пробега. В дальнейшем возможно появление «заряженной» Elantra N-Line.

Выпуск новой Hyundai Elantra начнётся осенью в корейском Ульсане и американской Алабаме, а поставки стартуют до конца года.