Видео: дизельный (!) BMW 2-Series получил нитро и 580 «лошадей»

Форсировать купе BMW 2-й серии до 580 л. с. – задача непростая, но, как показала практика, выполнимая. Оборудовать его системой впрыска закиси азота тоже реально, если очень хочется гонять на треке. Но проделать всё вышеописанное с дизельным мотором?! Мы бы не поверили, что так бывает, но у издания Cars.co.za есть железные доказательства.

На доработку тюнеры взяли не какую попало «двойку», а версию 220d, оборудованную одним из мощнейших серийных дизелей баварской марки. Шестицилиндровый агрегат уже в заводском виде выдаёт 381 л. с. и 740 Нм крутящего момента, а помогают ему в этом аж три турбонагнетателя. Казалось бы, разве можно выжать ещё больше из установки на тяжёлом топливе?

Оказалось, можно. Новозеландцы оборудовали автомобиль собственной системой охлаждения, впрыском метанола, упомянутым выше азотным бустером и ещё множеством компонентов, благодаря которым его отдача превысила 580 л. с. и 1000 Нм.

Из прочих особенностей уникального проекта хочется отметить новые крылья и бамперы в стиле M2, выпирающий капот, карбоновую крышку багажника со спойлером и салон, где есть лишь пара кресел от M3 и красный каркас безопасности. Смотрите видео для более подробного обзора.