Британское ателье RML завершило постройку пилотного экземпляра своей долгожданной модели Short Wheelbase, построенной по образу и подобию легендарной Ferrari 250 GT. Предсерийный прототип вывели на полигон Милбрук.

В основе рестомода лежит «тележка» Ferrari 550 Maranello и её же двенадцатицилиндровый двигатель объёмом 5,5 литра. На задние колёса посредством шестиступенчатой «механики» и дифференциала повышенного трения отправляется 485 л. с. и 570 Нм крутящего момента. Целиком карбоновый кузов позволяет набирать «сотню» за 4,1 секунды и разгоняться до предельных 290 км/ч.

Предзаказы уже принимаются по цене от £1 350 000, не считая опций и налогов. Сумма внушительная, но и она меркнет на фоне оригинального Ferrari 250 GT, некоторые экземпляры которого обходятся в десятки раз дороже.