Компания «Лексус» представила кроссовер RZ 450e, который предлагается только с электрической силовой установкой без аналогов с двигателями внутреннего сгорания. Мы уже видели официальные снимки экстерьера и интерьера, но теперь японцы раскрыли технические данные.

«Тележкой» служит e-TNGA, на которой также базируются Toyota bZ4X и Subaru Solterra, но версия от «Лексуса» заметно длиннее и шире. Аккумуляторная батарея перешла от вышеназванных моделей без изменений (71,4 кВт*ч), а вот силовая установка немного отличается. Если «Тойоту» можно оснащать или одним 204-сильным электродвигателем, или двумя, но 109-сильными, то RZ 450e доступен только с двумя моторами, выдающими 204 и 109 л.с.

Дальнобойность равна 362 км, причем значение рассчитано по самой строгой американской методике. Впрочем, такие данные опубликовал сам производитель, а в ЕРА еще не измеряли запас хода.

Продажи стартуют в ближайшие месяцы.