Компания «Порше» презентовала 911 под названием Sport Classic. Спорткар в стиле ретро предлагается с безальтернативными механической коробкой передач и задним приводом. Да, «автомата» нет, как и всех ведущих колес, но зато у водителя есть стандартные керамические тормоза, активная система управления подвеской и 543 л.с., производимые 3,7-литровой оппозитной «шестеркой» с двойным турбонаддувом.

У автомобиля широкофюзеляжный вид. Спойлер по типу утиного хвоста значительно дополняет классический дизайн, отдавая дань уважения 911 Carrera RS 1970-х годов. Крыша с двойной выпуклостью – отсылка к Sport Classic 997-го поколения. Также невозможно не заметить современную интерпретацию классических колес Fuchs, увеличенных на Sport Classic до 20 дюймов спереди и 21 сзади.

Интерьер специальной версии 911 модернизирован. Полуанилиновая кожа используется впервые со времен 918 Spyder, где она сочетается с тканевыми вставками и деревянной отделкой, что создает атмосферу конца 1960-х – начала 1970-х годов. Аналоговый тахометр выполнен в стиле ретро, как и некоторые другие элементы.

Porsche 911 Sport Classic должен поступить в дилерские центры в конце нынешнего года.