Bugatti Mistral стал последним гиперкаром марки с W16

«Бугатти» готовится к переходу на электрическую тягу, и в связи с этим компания решила устроить громкие проводы восьмилитрового 16-цилиндрового ДВС. Его получила новая модель Mistral, созданная на базе Chiron.

Речь идет о родстере, и отличается он от донора не только отсутствием верха, но и оригинальным кузовом. При его разработке дизайнеры вдохновлялись Type 57 Grand Raid образца 1934 года. О нем напоминают лобовое стекло V-образной формы, вентиляционные отверстия за водителем и пассажиром, а также цвета кузова.

В духе современных Divo и La Voiture Noire сделана головная оптика, при этом четыре секции в фарах по задумке сообщают о наличии четырех турбонагнетателей и системы полного привода.

Фирменный W16 генерирует 1600 л.с. и 1600 Нм. Производитель намекнул, что на гиперкаре попытаются установить новый рекорд максимальной скорости. Впрочем, сделают это не для того, чтобы подогреть интерес к модели – все 99 единиц раскупили еще до премьеры по цене €5 000 000.