Volkswagen T-Cross 2019 пересадили на пневматическую подвеску от null-bar

Новейший кроссовер Volkswagen T-Cross – достойный конкурент испанскому Seat Arona, американскому Ford EcoSport и корейскому Kia Stonic. В ряду внедорожников немецкой марки он располагается после T-Roc, Tiguan и Touareg. На днях команда ателье null-bar решила опробовать на автомобиле пневматическую подвеску.

В ход пошли сертифицированные по стандарту TÜV Austria амортизаторы Bilstein и управляющий модуль kntrl auto-leveling, позволяющий изменять высоту дорожного просвета нажатием одной кнопки. 

В остальном VW T-Cross 2019 оставили без изменений. 

Фото: facebook.com/nullbar.germany