Старейший «Порше», доживший до наших дней, пустят с молотка

В августе на аукционных торгах в Монтерее выставят самый первый Porsche – Type 64. Единственный сохранившийся экземпляр «первенца» немецкого бренда оценили в $20 000 000.

Модель построена в далеком 1939 году на агрегатах автомобиля KdF-Wagen («Жук»). Заказчиком выступил «Фольксваген»: компания заказала у «Порше» три гоночных «Жука» с индексом Type 64, которые должны были принять участие в 1500-километровой гонке Берлин – Рим. Но состязание так и не состоялось из-за начавшейся войны. 

Столь продолжительный марафон должен был стать, с одной стороны, частью празднования выхода на рынок KdF-Wagen, а с другой стороны, своеобразной рекламой сети немецких автобанов.

От «донора» Type 64 получил форсированный до 32 (+8) л.с. мотор, трансмиссию и подвеску, а вот кузов из авиационного алюминия спроектирован с нуля.

До войны успели собрать только одну машину, а потом проект свернули. Но Ферри Порше нашел ресурсы для осуществления задуманного плана: второй экземпляр закончили в конце 1939 года, третий – в июне 1940. Последний стал личным авто семьи Порше.

Фото: RM Sotheby's