Mercedes-AMG представил сразу два «заряженных» кроссовера

Спортивное подразделение Mercedes-AMG продемонстрировало на автосалоне в Лос-Анджелесе «горячие» кроссоверы GLE 63 S и GLS 63.

Обеим моделям полагается один и тот же силовой агрегат. Под капотом располагается двухнаддувная «восьмёрка» объёмом 4 литра (612 л. с., 850 Нм). Впервые на этих моделях ДВС работает с 48-вольтовым стартер-генератором EQ Boost (дополнительно 21 л. с. и 250 Нм), обеспечивающим мгновенный «подхват», как у электромобилей. Экономить топливо, помимо электрической «добавки», помогает также отключение части цилиндров. Коробка передач – девятиступенчатый «автомат» TCT 9G.

AMG GLE 63 S набирает «сотню» за 3,8 секунды, более крупный и тяжёлый AMG GLS 63 – за 4,2 с. «Максималка» ограничена электроникой на уровне 250 км/ч, но опциональный пакет AMG Driver сдвигает порог на отметку 280 км/ч.

От менее мощных собратьев оба кроссовера отличаются аэродинамическим обвесом с расширителями арок, решёткой радиатора AMG, более рельефным капотом, иными выхлопными патрубками и крупными колёсными дисками (минимум 21 дюйм, опционально – 22 дюйма). В интерьере – логотипы AMG на сиденьях, ковриках и порогах.