Posaidon довёл купе Mercedes-AMG S63 до 940 сил, в планах – 1000

Не секрет, что разные тюнинг-ателье имеют разные взгляды на приоритеты в тюнинге. Кто-то исповедует комплексный подход, для кого-то главное – это обвес и диски, а немцы из Posaidon берут пятизначные суммы в евро исключительно за доработку двигателей.

На днях мастерская представила четвёртую стадию форсирования 4,0-литровой «битурбовосьмёрки» купе Mercedes-AMG S63. Путём замены большинства компонентов из агрегата удалось извлечь 940 сил и 1280 Нм тяги. В результате время разгона до «сотни» сократилось до 2,8 секунды, а предельная скорость выросла до 350 км/ч. Впрочем, тюнер отмечает, что «двухдверка» способна разгоняться и дальше, только подходящих шин в продаже пока нет.

Желающим сэкономить предлагается пакет Stage 3 за €29 900. С ним отдача достигает 880 л.с. и 1200 Нм, а спринт длится 2,9 секунды при той же «максималке».

За €24 000 можно форсировать двигатель до 830 л.с. и 1100 Нм. Время спринта прибавит ещё одну десятую секунды, но общая динамика останется схожей. Наконец, всего за €4200 можно приобрести чип-тюнинг до 700 л.с. и 950 Нм, с которым разгон с места будет занимать 3,2 секунды, а предельная скорость составит 330 км/ч.

В ближайших планах Posaidon числится выпуск пятой, заключительной стадии тюнинга Mercedes-AMG S63 до тысячи с лишним «лошадей». Страшно представить, во сколько обойдутся доработки, если уже сейчас за меньшие деньги можно купить новый Chevrolet Corvette C8.