Новый Mercedes-Benz GLC ограничится «турбочетвёрками»

Нынешнее поколение Mercedes-Benz GLC серии X 253 оснащают разными моторами: это двухлитровые «четвёрки», трёхлитровые «шестёрки», четырёхлитровый V8 и два гибрида с подзарядкой. У преемника останутся лишь четырёхцилиндровые агрегаты – бензиновый M 254 и дизель OM 654 M, как у соплатформенного C-класса W206 на архитектуре MRA 2.

Если ориентироваться на параметры «цешки», мощность стандартных модификаций будет равна 170–265 л. с. Все моторы в обязательном порядке получат электродовесок EQ Boost (ещё 20 л. с. и 200 Нм при разгоне). Коробка передач – «автомат» 9G-Tronic. Не исключено появление сразу трёх подзаряжаемых гибридов, в том числе от AMG.

AMG GLC 63 позаимствует у C 63 двухлитровую 425-сильную «турбочетвёрку» со стартер-генератором и электронаддувом, а сзади разместится 200-сильный электродвигатель. Общая мощность составит приблизительно 560 л. с.

Судя по шпионским снимкам, новинка напомнит предшественника пропорциями, но видны и отличия: светотехника иная, а наружные зеркала закреплены не в уголках стёкол, а на дверях. Премьера ожидается в первом полугодии 2022-го.