Концепт Audi AI:Trail: дроны вместо фар и «гамаки» в салоне

Состоялась официальная премьера кроссовера Audi AI:Trail – четвёртого концепта семейства AI, к которому относятся Aicon, AI:Me и AI:Race (последний раньше назывался PB18 e-tron).

В прототипе использованы необычные решения. Например, вместо дисплеев, на которые выводится картинка с наружных камер, установлены огромные прозрачные панели. Лобовое и заднее стёкла открываются, а сетчатые задние сиденья можно снять и использовать в качестве гамаков. Всего в салоне могут разместиться четверо пассажиров, а для облегчения процесса посадки и высадки используются выдвижные подножки.

Место фар заняли съёмные автономные светильники с регулировкой яркости, а взамен ламп дальнего и ближнего света установлены пять дронов, которые летят перед машиной и освещают дорогу. Заряжаются они индукционно, приземляясь на крышу или багажник.

Камеры передают видео на водительский дисплей и могут сразу отправлять изображение в соцсети, а навигационные подсказки проецируются прямо на дорогу.

По своей длине (всего 4,15 м) автомобиль близок к компактным кроссоверам, однако его высота (1,67 м), 22-дюймовые колёса, 850-миллиметровые шины, клиренс в 34 см и возможность преодоления брода глубиной в полметра делают AI:Trail настоящим внедорожником.

Кузов выполнен из алюминия, карбона и высокотехнологичной стали, поэтому его масса даже с учётом тяжёлой батареи составляет 1750 кг.

Автопилот четвёртого уровня позволяет кроссоверу самостоятельно передвигаться по хорошим дорогам, однако в экстремальных условиях водителю всё же придётся взять управление на себя. Запас хода по бездорожью составляет 250 км, по ровным дорогам - 400-500 км. Общая отдача электрической установки - 435 л.с., а «максималка» ограничена на уровне 130 км/ч.